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標題: 越野改裝之彈簧/減振器 [打印本頁]

作者: iatricwwe2395 時間: 2012-2-21 22:05 標題: 越野改裝之彈簧/減振器

升高底盤的方法除了加大輪胎的直徑外，就是加大懸架系統的行程。

懸架系統主要由前後橋螺旋式彈簧或鋼板式彈簧、減振器構成。改裝車型為了提升底盤高度。可更換高強度的螺旋式彈簧或增加鋼板式彈簧的片數，也可以在前、後橋橫樑上增加四塊40毫米左右的墊塊。底盤升高，一定要依據車型尺寸的數據而定，通常在原車型基礎上升高 120毫米為宜。不是車身底盤越高就越好。底盤過高，車輛的行駛的穩定性就會降低。車輛在彎道、上下坡、顛簸路面或是高速行駛中易發生翻車事故。尤其是短軸距的車型更要注意。

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