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傳統的家訓方法要改革

幾十年以來,我國的鴿友習慣的家訓方法是早晚每天二次家放,進棚就餵食,不管是準備競翔短程、中程、長程,千篇一律。隨著競翔制度的改革和競爭的日益激烈,這種傳統的家訓方式越來越不能適應比賽的要求了。  

    短程賽賽距在300-500公里之間,通常是在早晨開籠,經過6、7小時的飛翔返舍。不但要求信鴿有定向能力,更重要的是有爆發力、衝刺能力。信鴿在比賽中連續飛了一上午,在中午時間返舍,這就要求我們在平時家訓中根據中午返舍這一特點上面多做文章。  

    中程賽距在500-1000公里之間,這個賽距的比賽不但要求鴿子有速度、定向性好,更重要的是耐力。平時訓練中要結合這幾個特點進行。  

   長程賽指1000公里和1000公里以上的賽距。還有更長的超遠程比賽。參加這種比賽的鴿子要有耐力和非常好的定向力。  

   根據以上幾種賽距的不同特點,結合自己鴿子的特點進行不同方法的家訓,是成功的關鍵。  

    一.短程賽距的家訓方法。根據短程賽的特點,我們知道,信鴿在有幾個小時的飛翔中是成群的鴿子一起飛,在飛翔一段時間後,體力差的速度慢的鴿子就落後了。而那些優秀的信鴿在臨近巢舍時更快速返巢,這就是衝刺力。是我們所要培養的。往往冠亞軍只差那麼幾分鐘。而傳統的訓練方法則不利於衝刺能力的培養,傳統的訓練方法只在早晚家飛訓練,中午信鴿處於巢舍中,而中午這段時間正是信鴿在比賽中返巢的時間,很顯然這種訓練方法不適合短程比賽。  

    培養信鴿歸巢欲望主要靠食物,也就是說你要讓信鴿養成在中午吃食的習慣,而且每天只喂這一頓。在平時早晚放鴿的基礎上中午再放一遍,進行大運動量訓練,訓練後馬上進棚餵食,這一頓一定要。漸漸地信鴿養成中午進食的習慣。同時它們會合理地分配能量在體內的代謝。經過這種方法訓練的鴿子,餵食時間一到馬上出現亢奮狀態。我們在這段時間裏把它們送到幾十公里遠的地方放飛(方向要和賽程方向一致)。鴿子為了更快地吃到食物會快速地返巢。比賽中,它們在相同時間飛到這個地方時,經過訓練的鴿子就會脫穎而出,以最快速度返舍,通常輸贏只在這幾分鐘。有條件的鴿友不妨試一試,經過這種方法訓練的鴿子,一定會比傳統訓放的鴿子有所突破,具有更強的衝刺力。  

    二.中長程賽距的家訓方法。中長程賽鴿比賽受自然條件的影響比較大。風、雨、霧、雪都會影響飛翔速度和歸巢率。許多鴿子在長距離比賽中,通常在隔天的次晨返舍,說明鴿子在距離棚舍不遠的地方過夜了。可以肯定地講鴿子在當天晚上就飛到鴿舍附近了,但由於天快黑了並且太疲勞了,它們找到地方過夜了。很可惜,它們失去了當天歸巢的機會。我們訓練時儘量延長信鴿的飛翔時間,特別要訓練它們在天黑時返巢。我們可把準備參加長程比賽的信鴿餵食時間安排在傍晚,並在鴿棚裏開燈。經過一段時間後,只要在傍晚開燈,信鴿個個會顯得情緒飽滿,上竄下跳。這個時候我們進行傍晚放飛訓練。把它們帶到鴿舍幾公里的地方放飛,注意天不要太黑,最好是太陽剛落下,棚舍裏一定點上燈。距離逐漸拉長,直到在60公里處,信鴿仍能返舍,就算成功了。點燈的目的是要讓信鴿產生條件反向,為了填飽肚子,它們會不顧一切地快速返巢。1000公里的比賽,天氣良好的條件下,鴿子當天返巢還是可能的。  

   信鴿也不例外,平時的訓練還是要在依據信鴿生理特點的基礎上結合比賽的實際情況,做到有的放矢。
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