輕忠傳三菱EVO X（CZ4A）用TORQLine碳纖維傳動軸
不論是第幾代的三菱EVO它都是改裝界的寵兒，當中有不少是經過深度改造，馬力達數百匹的案例。不過，強勁的動力也需要傳遞至四個車輪上才能真正發揮出來，四輪驅動再加上SST波箱的它對於動力的損耗是比前輪驅動跟後輪驅動的車型要多的，如何彌補它所消耗的動力才是必要的改裝方針。減少損耗動力輕量化是個不錯的選擇，下麵介紹的這套碳纖維製品就有輕量化的效果，它是TORQLine出品碳纖維傳動軸。這根傳動軸採用包碳的方式製作，它的重量只有3.8kg，而且採用碳纖維材料製作的它是經過TORQLine的精心設計並且在經過高轉（9000-10000轉）及高扭矩（4000Nm）的測試，確保它的可靠性以及耐用性。傳動軸是旋轉的部品，減輕重量可以減少其轉動惰性，也就是說可以損耗更小的動力來啟動它，這樣就能實現減低動力損耗，讓跟過的動力傳遞至四個車輪。整根傳動軸用碳纖維材料製作，具有輕量化的特點。
傳動軸經過最高達10000轉及4000Nm的高轉高扭測試，確保其耐用性
頁:
[1]